+48 222 57 1717
+48 222 57 1717
Montaż instalacji LPG w Audi A4 1.8T 2001 (4 cylindry) Instalacja LPG - MRC
z instalacji LPG na stacjach benzynowych "Czas Gazu"dla Audi A4 1.8T 2001
w każdym
zestawie LPG
KLIENTÓW ZAMONTOWAŁO
INSTALACJĘ LPG NA RATY
Gaz do samochodów (LPG)Audi A4 1.8T 2001 (4 cylindry) Instalacja LPG - MRC
Z chorób „własnych” wyróżniają się: zatykanie separatora oleju, rozciąganie łańcucha rozrządu, a także koksowanie zaworów i klap wirowych w samochodach z wtryskiem bezpośrednim. Instalacja LPG w Audi A4 znacznie zmniejsza manifestację ostatniej z wymienionych usterek. Powód jest oczywisty: paliwo gazowe spala się czyściej niż jakakolwiek, nawet wysokooktanowa benzyna. Zanieczyszczenia, które koniecznie są zawarte w propan-butanie, wypalają się w butlach bez śladu.
Oczywiście europejscy właściciele samochodów Audi są tego świadomi. Dlatego przestawianie samochodu na gaz w Europie, która pozostaje głównym rynkiem zbytu dla „czwórki” z Ingolstadt, jest powszechną praktyką. Ponadto zgazowanie prawie podwaja koszt paliwa, ponieważ różnicę w cenie węglowodorów obserwuje się zarówno w krajach UE, jak i na Ukrainie. Co więcej, trend ten utrzymuje się od kilkunastu lat, co oznacza, że taki stan rzeczy utrzyma się do samego końca ery węglowodorowej.
Instalacja LPG w Audi A4: niuanse Audi A4 1.8T 2001 (4 cylindry) Instalacja LPG - MRC
Procesy zgazowania tradycyjnego silnika z wtryskiem i wtryskiem bezpośrednim są nieco inne. Jednak nadal nie zaleca się instalowania szczerze mówiąc budżetowych konfiguracji układów butli gazowych w turbodoładowanych silnikach wtryskowych. Zestawy STAG, KME pozostają złotym środkiem w stosunku ceny do jakości: elektroniczną jednostkę sterującą (ECU) można bez problemu łączyć z jednostkami innych producentów. Przede wszystkim mówimy o reduktorze parownika i dyszach gazowych. Jeśli instalujesz włoski sprzęt, powinieneś przestrzegać mono-mark i zainstalować zestaw „w jednym pudełku”.
W przypadku zgazowania silnika bezpośredniego podejście jest bardziej rygorystyczne: tutaj można zainstalować tylko te konfiguracje, które są przeznaczone do określonej modyfikacji silnika. W przeciwnym razie benzyna w Audi A4 ze źródła oszczędności zamieni się w ból głowy. Faktem jest, że dopływ benzyny w trybie gazowym w samochodach z bezpośrednim wtryskiem nie jest całkowicie zablokowany.
Aby zabezpieczyć wtryskiwacze benzyny przed przegrzaniem, okresowo pompowana jest przez nie porcja ciekłego paliwa. Alternatywny algorytm wtrysku dla każdego silnika bezpośredniego jest inny, co oznacza, że program sterowania wtryskiem jest również indywidualny. O szczegóły zapytaj naszego instalatora LPG.
Na tradycyjnym wtryskiwaczu realizowany jest następujący scenariusz: silnik jest uruchamiany i rozgrzewany w trybie normalnym - na benzynie.
Gdy temperatura płynu chłodzącego osiągnie zakres roboczy, elektronika przełącza maszynę na gaz. Ingerencja kierowcy nie jest tu wymagana – sterownik LPG w Audi A4 w pełni kontroluje pracę układu, a kierowca nawet nie zauważa zmiany trybu paliwowego. Jeśli prędkość obrotowa silnika przekroczy 4000 obr./min, elektronika przełącza się na tryb benzynowy.
Jednak ten limit jest regulowany iw przypadku dodatkowego wtrysku benzyny tryb gazowy można „wydłużyć” do 4500 obr./min. Resztę pytań dotyczących zgazowania Audi zadaj naszemu specjaliście.