Montaż instalacji LPG w Audi A4 2.0 TFSI (CAEB) 2010 (4 cylindry) Instalacja LPG - MRC

Ogólny widok przestrzeni pod maską Audi A4 2.0 TFSI 20106 po zainstalowaniu LPG.

Pod maską tego samochodu za zarządzanie pracą silnika na gaz odpowiada najbardziej zaawansowany technologicznie gazowy Jednostka sterująca MRC Power, zaprojektowana specjalnie do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa, która obsługuje pełną integrację z jednostką sterującą silnika benzynowego. Cała elektronika wytwarzania systemu LPG samochód jest niezawodnie izolowana i chroniona bezpiecznikami. Możesz zdiagnozować działanie jednostki sterującej gazem za pomocą złącza diagnostycznego.

Niezbędne ciśnienie robocze gazu zapewnia reduktor gazowy MRC z elektrozaworem LPG, a rezerwa mocy wystarczająca dla takiego silnika do 250 KM.

Do wysokiej jakości oczyszczania gazu w tym systemie zastosowano filtr cyklonowy fazy lotnej gazu z osadnikiem MRC Crystal.

W tej instalacji LPG zainstalowany jest również bardzo precyzyjny Ciśnieniomierz i czujnik temperatury, czyli tzw. czujnik MAR MRC PTS-01, który mierzy temperaturę i ciśnienie bezpośrednio w przepływającym gazie.

Szybkobieżne wtryskiwacze MRC Solo mają moc konstrukcyjną do 60 KM. na cylinder i czasy otwarcia/zamknięcia poniżej odpowiednio 2,0 i 1,0 ms zapewniają natychmiastowy wtrysk paliwa.

Za niezawodność i szczelność instalacji LPG odpowiadają Rękawy włoskiej firmy Thunderflex. A dla zapewnienia trwałości uszczelnienia zastosowano specjalne Obeymy samozaciskowe Norma.

Tutaj butla ma 60 litrów, cylindryczny kształt, montowana w bagażniku samochodu na specjalnej ramie i dodatkowo zabezpieczona pasami bezpieczeństwa. Bootla zawiera Wielozawór o standardzie standardu Atiker.

Wielozawór o standardzie europejskim z wielostopniową ochroną Atiker.

Rama na butlę gazową.

Mistrzowie wykonują wszystkie prace z dużą dokładnością.

Urządzenie do tankowania można umieścić zarówno w klapie baku, jak i pod zderzakiem lub zamontować we wnęce zderzaka. Decyzją klienta nasi rzemieślnicy estetycznie umieścili Urządzenie do tankowania we wnęce zderzaka samochodu, solidnie mocując je na wsporniku.

Zastosowano tu dotykowy włącznik rodzaju paliwa MRC RGB, jest to najbardziej zaawansowany technologicznie model tego producenta. Przełącznik dzięki wbudowanemu mikroprocesorowi obsługuje różne ustawienia jasności i sygnałów dźwiękowych. Włącznik można zamontować w dowolnym dogodnym dla klienta miejscu kabiny.