Montaż instalacji LPG w Volkswagen Caddy 2.0 2007 (4 cylindry) Instalacja LPG - MRC

Za sterowanie pracą silnika na gaz odpowiada podstawowa i niezawodna jednostka sterująca gazem MRC G-04.

Cała elektronika tworząca system LPG pojazdu jest bezpiecznie izolowana i chroniona bezpiecznikami. Możesz zdiagnozować działanie sterownika gazowego za pomocą złącza diagnostycznego.

Niezbędne ciśnienie robocze gazu zapewnia Gazowy Reduktor Tomasetto Nordic z elektrozaworem LPG, a rezerwa mocy wystarczająca dla takiego silnika do 170 KM

Do wysokiej jakości oczyszczania gazów system ten wykorzystuje cyklonowy filtr fazy gazowej z odstojnikiem MRC Crystal.

W tej instalacji LPG zainstalowany jest również precyzyjny Miernik ciśnienia i temperatury, czyli tzw. MAP-sensor - MRC PTS-01, który mierzy temperaturę i ciśnienie bezpośrednio w przepływającym gazie.

Za niezawodność i szczelność systemu LPG odpowiadają Rękawy włoskiej firmy Thunderflex. A dla zapewnienia trwałości uszczelnienia zastosowano specjalne Obeymy samozaciskowe Norma.

Szybkie dysze MRC Solo mają znamionową moc wyjściową do 60 KM. na cylinder, a dzięki czasowi otwarcia/zamknięcia odpowiednio 2,0 i 1,0 ms zapewniają dobrą szybkość wtrysku paliwa.

Zamiast standardowej butli na metan, system jest wyposażony w nowoczesną, bardzo wytrzymałą cylindryczną butlę toroidalną Gazowy o pojemności 50 litrów, umieszczoną we wnęce na koło zapasowe. Umiejscowienie cylindra we wnęce koła zapasowego w żaden sposób nie przeszkadza w korzystaniu z przestrzeni bagażowej samochodu.

Dla zapewnienia najwyższego stopnia bezpieczeństwa instalacja MRC LPG wyposażona jest w nowoczesny Wielozawór o standardzie UNECE R67.01 z wielostopniowym zabezpieczeniem Atiker.