Montaż instalacji LPG w Renault Clio 1.2T 2011 (4 cylindry) Instalacja LPG - MRC

Za sterowanie pracą silnika na gazie odpowiada niezawodny i wysokowydajny silnik gazowy Jednostka sterująca MRC G-01. To urządzenie automatycznie reguluje, monitoruje i koryguje pracę całego układu zasilania gazem.

Niezbędne ciśnienie robocze gazu zapewnia Gazowy Reduktor MRC z elektrozaworem LPG, a rezerwa mocy wystarczająca dla takiego silnika do 250 KM

Do wysokiej jakości oczyszczania gazów ten system wykorzystuje filtr gazów w fazie gazowej Alex 360.

W tej instalacji LPG zainstalowany jest również precyzyjny Miernik ciśnienia i temperatury, czyli tzw. MAP-sensor - MRC PTS-01, który mierzy temperaturę i ciśnienie bezpośrednio w przepływającym gazie.

Za niezawodność i szczelność systemu LPG odpowiadają Rękawy włoskiej firmy Thunderflex. A dla zapewnienia trwałości uszczelnienia zastosowano specjalne Obeymy samozaciskowe Norma.

Dysze szybkobieżne MRC Solo mają moc znamionową do 60 KM. na cylinder i czasy otwarcia/zamknięcia poniżej odpowiednio 2,0 i 1,0 ms zapewniają natychmiastowy wtrysk paliwa.

Gazowy balon w tym przypadku ma formę toroidalną o pojemności 42 litrów i jest zawieszony pod spodem samochodu na solidnym połączeniu, dodatkowo zabezpieczonym za pomocą pasów bezpieczeństwa. Wewnątrz balonu znajduje się zawór wielostopniowy spełniający europejskie standardy..

Wielozawór o standardzie standardu z wielostopniową ochroną Atiker.

Urządzenie do napełniania można umieścić zarówno we włazie zbiornika paliwa, jak i pod zderzakiem lub zamontować we wnęce zderzaka. Zgodnie z decyzją klienta nasi rzemieślnicy estetycznie umieścili urządzenie do napełniania w klapce baku samochodu, solidnie mocując je na wsporniku.