Wiele osób nie rozumie, że pod egzotyczną nazwą Daihatsu kryje się wnętrze Toyoty. Co więcej, obsługa techniczna jest czysto japońska. Dlatego zawsze z przyjemnością zajmujemy się tymi pojazdami.

Jak każdy doskonały mechanizm, japońskie silniki nie tolerują niedoskonałości. Dlatego gazujemy Daihatsu wyłącznie LPG czwartej generacji.

Praktyka pokazuje, że jest to jedyne słuszne rozwiązanie dla tak kompaktowych samochodów: Silniki ICE bardzo dobrze reagują na gaz. Nie ma utraty mocy i dynamiki, co jest ważne, ponieważ modele Daihatsu są używane w mieście.

Dlatego pojazdy te są wyposażone w mocniejsze silniki o małej pojemności skokowej.

Aby nie marnować ograniczonej przestrzeni bagażnika, klienci często wybierają toroidalne zbiorniki gazu. Dla wygody codziennego użytkowania, wlew paliwa znajduje się w klapce wlewu paliwa.

W tej konfiguracji jazda i tankowanie Daihatsu na gazie nie różni się zbytnio od wersji benzynowej. Możesz dowiedzieć się więcej o LPG w Daihatsu w naszych centrach serwisowych "Czas Gazu".