Montaż instalacji LPG w Chevrolet Equinox 2.0 2018 (4 cylindry) Instalacja LPG - MRC

Cała elektronika tworząca system LPG pojazdu jest bezpiecznie izolowana i chroniona bezpiecznikami.

Pod maską tego samochodu za zarządzanie pracą silnika na gazie odpowiada najbardziej zaawansowana technologicznie Gazowa Jednostka sterująca MRC Power, zaprojektowana specjalnie do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa, która obsługuje pełną integrację z jednostką sterującą silnika benzynowego . Do emulacji pracy wtryskiwaczy oraz prawidłowej pracy silnika spalinowego wykorzystano emulator 4-cylindrowy MRC Power Emu. Urządzenie imituje dla jednostki sterującej silnika benzynowego pracę zwykłych wtryskiwaczy samochodowych podczas jazdy na gazie. Możesz zdiagnozować działanie jednostki sterującej gazem za pomocą złącza diagnostycznego.

Niezbędne ciśnienie robocze gazu zapewnia reduktor gazowy o podwyższonej wydajności MRC Plus z elektrozaworem LPG i wystarczającą dla takiego silnika rezerwą mocy do 300 KM. Dzięki zwiększonej wydajności ten reduktor nigdy nie osiągnie granic swoich możliwości.

W tej konfiguracji, aby zapewnić ogólną wysoką wydajność systemu, jednocześnie instalowane są również 2 cyklonowe filtry fazy gazowej z odstojnikiem MRC Crystal.

W tej instalacji LPG zainstalowany jest również precyzyjny Miernik ciśnienia i temperatury, czyli tzw. MAP-sensor - MRC PTS-01, który mierzy temperaturę i ciśnienie bezpośrednio w przepływającym gazie.

Nasi mistrzowie zainstalowali najmocniejsze dysze w silniku tego samochodu. Szybkobieżne wtryskiwacze MRC GT mają moc konstrukcyjną do 75 KM. na cylinder, a dzięki szybkości otwierania/zamykania poniżej odpowiednio 1,5 i 1,0 ms zapewniają natychmiastowy wtrysk paliwa. Za niezawodność i szczelność systemu HBO odpowiadają rękawy włoskiej firmy Thunderflex. A dla zapewnienia trwałości uszczelnienia zastosowano specjalne Obeymy samozaciskowe Norma.

Gazowa butla tutaj to toroidalna 44 litrowa, montowana we wnęce na koło zapasowe. Butla wyposażona jest w Wielozawór o standardzie standardu z wielostopniowym zabezpieczeniem. Pod balonem znajduje się warstwa izolacji akustycznej.

Urządzenie do napełniania można umieścić zarówno we włazie zbiornika paliwa, jak i pod zderzakiem lub zamontować we wnęce zderzaka. I tutaj, zgodnie z decyzją klienta, nasi rzemieślnicy estetycznie zamocowali urządzenie do napełniania do elementu ramy samochodu, solidnie mocując je na wsporniku.

Zastosowano tu dotykowy włącznik rodzaju paliwa MRC RGB, jest to najbardziej zaawansowany technologicznie model tego producenta. Przełącznik dzięki wbudowanemu mikroprocesorowi obsługuje różne ustawienia jasności i sygnałów dźwiękowych. Włącznik można zamontować w dowolnym dogodnym dla klienta miejscu kabiny.