Montaż instalacji LPG w Hummer H3 3.5 2006 (6 cylindry) Instalacja LPG - STAG

Gaz do samochodów (LPG)Hummer H3 3.5 2006 (6 cylindry) Instalacja LPG - STAG

Amerykański kultowy SUV jest nie do pomyślenia bez odpowiedniej jednostki napędowej pod maską. A zwiększony apetyt właściciela samochodu na paliwo można łatwo zrekompensować instalacją LPG w Hummer H3. Najważniejsze jest, aby wybrać odpowiedni sprzęt do sprzętu do balonów gazowych i przestrzegać wszystkich zasad instalacji i konfiguracji sprzętu.

„Babyhammer” jest wyposażony w 5-cylindrowy „dziecko” lub niższy monstrualny 5,3-litrowy silnik V8. Oba silniki są stosowane w innych modelach GM, więc ich niuanse są dobrze znane naszym specjalistom: gaz w Hummer X3 często wymaga montażu.

Spośród cech 3,5-litrowego silnika wyróżniamy słaby punkt - gniazda zaworów. Oznacza to, że urządzenie jest niezwykle wrażliwe na tworzenie się mieszanki i zapłon. Czyli po zamontowaniu i dopracowaniu ustawień należy sprawdzić poprawność wtrysku za pomocą diagnostyki, a program wtrysku gazu musi mieć szeroki zakres możliwych ustawień.

Instalacja LPG na Hummer H3: indywidualne cechy Hummer H3 3.5 2006 (6 cylindry) Instalacja LPG - STAG

Biorąc pod uwagę wrażliwość silnika na dokładność wtrysku, odradzamy eksperymentowanie z jednostkami drugiej generacji. „Gaźnik gazowy” i ręczne regulacje nie zapewniają wymaganej dokładności podawania paliwa. LPG w Hammerze X3 musi być 4 generacji, nie niższej, ponieważ w nowoczesnych zestawach elektronika - elektroniczna jednostka sterująca (ECU) - odpowiada za prawidłowe podawanie paliwa.

Jednostka elektroniczna STAG zawiera uniwersalne oprogramowanie - program jest odpowiedni dla wielu silników o podobnej charakterystyce.

W celu personalizacji programu dokonuje się ustawień dopracowujących: w pierwszym etapie ECU zbiera informacje o wtrysku benzyny z komputera pokładowego (BC) w rzeczywistym trybie pracy. Tak więc „mózg gazowy” jest powiązany z ustawieniami benzyny dostarczonymi przez producenta. Im ostrożniej przejdzie ten etap, tym dokładniej gaz będzie działał na Hummer H3.

Następnie na podstawie uzyskanych danych budowana jest mapa paliwowa wtrysku gazu – powtarza algorytm benzyny, tylko ze współczynnikiem korygującym uwzględniającym różnicę między benzyną a propan-butanem. Na ostatnim etapie otrzymane ustawienia są sprawdzane podczas procesu diagnostycznego. Brak „kontroli” i odchyleń w składzie mieszanki oznacza, że ​​samochód jest gotowy do pełnej eksploatacji.

Kolejny niuans jest bezpośrednio związany z mocą silnika spalinowego: ważne jest, aby główne instalacje LPG w Hummerze H3 odpowiadały charakterystyce silnika.

Mowa o reduktorze-parowniku i dyszach gazowych. Nawiasem mówiąc, sterowniki Stag doskonale łączą się z elementami instalacji gazowych innych producentów. Należy jednak pamiętać, że przekładnia musi zaspokajać moc silnika z marginesem 20%. Eliminuje to zwiększone obciążenie jednostki. Oprócz wydajności wtryskiwacze gazowe mają jeszcze jeden ważny wskaźnik - szybkość reakcji.Ta szybkostrzelność nie powinna być gorsza od odpowiedników benzynowych.

Jeśli zastosujesz się do tych zaleceń, zgazowanie samochodu nie wpłynie ani na ciąg silnika, ani na jego zasoby. Zapytaj naszych konsultantów o możliwości skompletowania wyposażenia do balonów gazowych.