Benzynowe ósemki tej bestii znamy z Chevrolet Tahoe. Tak jest, jeśli mówimy o Hummerze H1-2. H3 ma też skromniejszy silnik R5. W dużych V8 nie obejdziesz się bez drugiego reduktora. Biorąc jednak pod uwagę zużycie benzyny, okres zwrotu dla LPG we wszystkich silnikach benzynowych mierzy się w dniach i tygodniach, a nie miesiącach. Dlatego system LPG dla Hummerów jest niezwykle opłacalną inwestycją.

Do montażu nadaje się instalacja LPG czwartej generacji i wyżej. W przeciwnym razie nie będzie można wyregulować precyzyjnego wtrysku gazu. Ustawienia ECU gazu pozwalają na osiągnięcie normalnej pracy silnika we wszystkich trybach bez ingerencji kierowcy. Szczegółowo o algorytmach instalacji LPG opowiemy Ci w naszym serwisie. Dowiesz się tam również o pakietach wyposażenia gazowego.

Jeśli chodzi o układ elementów LPG, mamy autorskie rozwiązania. W końcu mimo imponujących gabarytów Hummera, w samochodzie nie ma zbyt wiele użytecznej przestrzeni, zwłaszcza w H3. Naszym zadaniem jest zadbanie o to, by osprzęt LPG nie tylko dobrze sprawdzał się w Twoim aucie, ale też płynnie wpisywał się w jego dotychczasową ergonomię.