Montaż instalacji LPG w Volkswagen Jetta 2.5 2013 (5 cylindry) Instalacja LPG - MRC

Cała elektronika tworząca system LPG pojazdu jest bezpiecznie izolowana i chroniona bezpiecznikami.

Możesz zdiagnozować działanie jednostki sterującej gazem za pomocą złącza diagnostycznego.

Za sterowanie pracą silnika na gazie odpowiada niezawodna i wydajna Gazowa Jednostka sterująca MRC G-02, specjalnie zaprojektowana do silników 5-6-8 cylindrowych. Możesz zdiagnozować działanie sterownika gazowego za pomocą złącza diagnostycznego.

Niezbędne ciśnienie robocze gazu zapewnia Gazowy Reduktor MRC z elektrozaworem LPG, a rezerwa mocy wystarczająca dla takiego silnika do 250 KM

Do wysokiej jakości oczyszczania gazów system ten wykorzystuje cyklonowy filtr fazy gazowej z odstojnikiem MRC Crystal.

W tej instalacji LPG zainstalowany jest również precyzyjny Miernik ciśnienia i temperatury, czyli tzw. MAP-sensor - MRC PTS-01, który mierzy temperaturę i ciśnienie bezpośrednio w przepływającym gazie.

Za niezawodność i szczelność systemu LPG odpowiedzialne są włoskie rękawy marki Thunderflex. Aby zapewnić trwałość uszczelnienia, zastosowane są specjalne obejmy samozaciskowe Norma.

Dysze szybkobieżne MRC Solo mają moc znamionową do 60 KM. na cylinder i czasy otwarcia/zamknięcia poniżej odpowiednio 2,0 i 1,0 ms zapewniają natychmiastowy wtrysk paliwa.

Gazowy butla o kształcie toroidalnym o pojemności 54 litrów, zamontowana w schowku na koło zapasowe. W butli znajduje się zawór wielostopniowy o europejskim standardzie z wielopoziomową ochroną. Pod butlą znajduje się warstwa izolacji akustycznej.