Montaż instalacji LPG w Ford Fusion 1.4 2012 (4 cylindry) Instalacja LPG - KME

Gaz do samochodów (LPG)Ford Fusion 1.4 2012 (4 cylindry) Instalacja LPG - KME

Większość samochodów Ford Fusion sprowadzono do naszego kraju z 1,4-litrowym silnikiem z rodziny Duratec (do 2004 roku – Zetec). Ten sam silnik montowano w modelach Fiesta do 2012 roku. Ford Fusion bazuje właśnie na tej konstrukcji hatchbacka. Zużycie paliwa jest tu wyższe – 8,5 l na 100 km w cyklu miejskim, a w Kijowie może być nawet większe. Na wzrost spalania wpływają większa masa samochodu i słabsza aerodynamika, więc montaż LPG w Fordzie Fusion to trafna decyzja. Ford Fusion to kompaktowy model z przestronnym wnętrzem i prześwitem na poziomie SUV-a. Nie warto rezygnować z tak wygodnego auta, skoro istnieje świetna alternatywa dla benzyny. Tym bardziej że silnik Duratec dobrze przyjmuje zasilanie propan-butanem, a do jego gazifikacji nie są potrzebne kosztowne rozwiązania.

Instalacja LPG w Fordzie Fusion: kluczowe aspekty   Ford Fusion 1.4 2012 (4 cylindry) Instalacja LPG - KME

Pod maską znajduje się 4-cylindrowy silnik z tradycyjnym wtryskiem, więc instalacja LPG 4 generacji, odpowiednia dla jednostek 4-cylindrowych, jest tutaj w pełni wystarczająca. Starsze technologie (LPG 2 generacji) nie są zalecane ze względu na plastikowy kolektor – ich montaż byłby niebezpieczny.

Silnik nie posiada hydraulicznych kompensatorów luzu zaworowego, co jest już typowe dla wielu nowoczesnych jednostek. Dlatego ważne jest, aby regularnie regulować luz zaworowy – wtedy LPG w Fordzie Fusion zaoszczędzi znacznie więcej, niż wyniesie koszt instalacji. Nawet zakup sprzętu na kredyt lub raty jest bardziej opłacalny niż dalsza jazda na benzynie.

Przed montażem LPG warto sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia i świec zapłonowych, ponieważ program wtrysku gazu zapisany w elektronicznym module sterującym (ECU) podąża za algorytmami benzynowymi. ECU działa na zasadzie master-slave, gdzie głównym jest fabryczny komputer pokładowy z ustawieniami fabrycznymi. Świece zapłonowe to dość problematyczny element tego silnika – ich żywotność w jednostce 1,4 l szybko się wyczerpuje. Jeśli jest wątpliwość co do ich stanu, lepiej wymienić je przed kalibracją gazu. Instalacja LPG w Fordzie Fusion jest gotowa do eksploatacji dopiero po sprawdzeniu ustawień podczas diagnostyki.

Jak działa LPG w Fordzie Fusion   Ford Fusion 1.4 2012 (4 cylindry) Instalacja LPG - KME

Praca systemu LPG może różnić się w zależności od typu ECU, ale zasady ogólne obejmują:

• uruchamianie i nagrzewanie silnika na benzynie;
• automatyczne przełączanie trybów paliwa (bez udziału kierowcy);
• możliwość ręcznego przełączania gaz/benzyna;
• automatyczne przejście z gazu na benzynę przy wysokich obrotach silnika.

Rozruch na zimnym silniku odbywa się domyślnie w trybie benzynowym, ponieważ do prawidłowego odparowania propan-butanu reduktor-parownik musi być podgrzany, co zapewnia połączenie z układem chłodzenia pojazdu. Włączenie gazu na zimnym silniku jest możliwe w sytuacjach awaryjnych, ale wpływa to na żywotność reduktora. Aby LPG w Fordzie Fusion służyło długo i bezproblemowo, zalecamy nie włączać trybu gazowego na zimnym silniku bez potrzeby i polegać na elektronice, która kontroluje temperaturę płynu chłodzącego, czas wtrysku gazu i poziom gazu w zbiorniku.

Automatyczne przełączanie z gazu na benzynę przy wysokich obrotach obejmuje tzw. „dodatkowy wtrysk” benzyny przy prędkościach powyżej 4000 obr./min. Na przykład ECU KME Nevo obsługuje tę funkcję i jest kompatybilne z elementami LPG od różnych producentów, co pozwala na większą elastyczność w doborze wtryskiwaczy gazowych i reduktora. Szczegóły dotyczące konfiguracji systemu można uzyskać u naszego konsultanta.